А я стелсами бил в 14 миссии такую штуку похожую на круг объёмный и с прорезями база какаято короче (не помню как называется)
Долго, но эффективно (они стоят мало, а сбивают их очень редко!).

Hафиг разведку, настроил защитников и корветов вручаешь им флаг в.... сопло и вперед творить "добрые" дела, а пакости я предпочитаю делать дестроерами, ба-альшие такие пакости.

Господи! За что мне такие наказания!

Читаю и сердце кровью обливается! Что вы тут кашу устроили!!! Сейчас Эсминцы в Россее мощные ракетные корабли пр956, Фригаты - корабли переходного класса, универсалы между эсминцами и крейсерами, крейсера - так они автономные, плавают где хотят, делают что хотят, их столько видов, что я печатать замучаюсь, они - основная ударная сила России, тяж крейсера пр1144 и 1144,2 (Петр Великий).

Самые мощные корабли в МИРЕ 20 пкр, зрк, ау и т.д. и т.п.! А американские ЛИНКОРЫ - старье 2 мировой Нашим эсминцам в подметки не годятся!

И наконец, ДРЕДНОУТЫ! Дредноут-общее название крупных артиллерийских кораблей начала 20 века, предшественники ЛИНКОРОВ! (железных) Название дано по наименованию самого мощного английского броненосца Dreadnought (буквально - Неустрашимый), построенного в 1905-1906 гг.

Вот, в принципе, и все! А названия все же лучше Русские.

2 vitek_cccp:
Во-первых, не "фригаты", а фрегаты. Водоизмещение у фрегатов около 2-2,5 тыс. тонн, когда у эсминцев 5-7 тыс, а у крейсеров "Слава" 15000 тонн. Поэтому фрегаты переходное звено между корветами и эсминцами. Во-вторых, эсминцы не самые мощные. У них весовая категория меньше чем у ТАРКов типа "Киров" раз в пять. И в-третьих, если такой патриот, то пиши "Россия" без ошибок.

P.S. А основной ударной силой Российского Флота являются все же не эсминцы, а подлодки. Надводный флот - это у Штатов. Знать надо, если хвалишься.

Ну тут все же разговор о космическом флоте а не о том Российский флот лучше или США. У каждого свои сильные и слабые стороны. Хотя чисто с экономической стороны перспективы у США выше :(

Жаль, что такого ничего нет, а это прошлый век...

....Ракетоносцы Ту-22К 15-й БД должны были атаковать группой в составе полка, т.е. 24-30 машин Ту-22К в сопровождении 4-8 помехопостановщиков Ту-22Р. Удар должен был наноситься до входа в зону действия ПВО флота, теоретически на расстоянии 550 км, при пуске с высоты 14000 м, и на расстоянии 400 км, при высоте 10000 км. Но обычно пуск производился на дистанции 250-270 км, поскольку ракета должна была наводиться радаром РН. Для дальних пусков автопилот ракеты программировался для полета на высоте 22 500 м, и затем резкий нырок к цели на скорости 1400-1720 км/ч с использованием активной РЛ-головки самонаведения на конечном участке траектории. При использовании ядерной головной части наведения на конечном участке не требовалось. В то время как Ту-22К готовились к пуску, Ту-22Р должны были маскировать атаку различными способами электронного подавления. Это подавление должно было быть направлено против РЛС ПВО флота, для предотвращения пуска ракет Standard по атакующим бомбардировщикам и ракетам, а также против авиации ПВО флота.

....Удары должны были обеспечиваться и направляться различными разведывательными средствами, включая наземные высокочастотные радары целеуказания, разведывательные ”траулеры”, тенью сопровождавшие американские корабли, или другие морские средства, например подводные лодки. Поскольку эти средства могли обеспечить только приблизительное определение местоположения цели, было необходимо установить его с большей точностью, особенно с целью выделения авианосцев среди других кораблей ударной группы. Эта непростая задача предназначалась экипажам Ту-22Р. Типовое задание против 6-го флота США в Средиземном море должно было выполняться группой из четырех разведчиков Ту-22Р, которые выходили к цели со стороны дружественных нам балканских государств. При необходимости, часть пути их могли сопровождать истребители. Для избежания обнаружения разведчики должны были приблизиться к авианосной группировке на малой высоте. При приближении к цели пара Ту-22Р должна была резко набрать высоту, в то время как вторая пара входила в центр авианосной групы. Первая пара должна была вести радиоэлектронное подавление средств разведки флота и ретранслировать данные, передаваемые второй парой. Эта вторая пара выполняла самую незавидную часть задания - определить местоположение авианосца среди кораблей группы. Часто это требовало прямого визуального контакта с целью, поскольку это было трудно сделать с помощью радара РН, работающего в режиме сканирования поверхности. Как только авианосец был обнаружен, данные через первую пару Ту-22-х немедленно передавались в атакующие порядки Ту-22К.

...Млин как в каменном веке колбасимся (при том что HW - лучшее )... ну да ладно прогресс не стоит.

З.Ы. Почитайте описание событий тихоокеанского ТВД второй мировой - очень походит. Огромные расстояния и похожие классы кораблей .... увидите разницу "раела" от "вартуала"... Может даже игра интересней покажется.... :)

Вот тут на линкоры наезжают, дескать древняя рухлять... А ведь у них большой запас на апгрейд. Поставить н них зенитки современные, атомный реактор, те же крылатые ракеты... Ведь снаряд в отличие от ракеты сбыть нельзя ;) А наводиться по спутнику. Ну и в конце концов не пускать его одного протыи всех :)

Не так давно народ попытался рассчитать дуэль ракетного крейсера с старинным линкором.

Условия:
а) крейсер не применяет спец БЧ.
б) крейсер не отступает, пользуясь преимуществом в скорости.

Результат:

Хана современному ракетному крейсеру.
На линкоре - покоцаны надстройки ракетами.
Основной броневой пояс и внутренние системы не повреждены.
:)

2 Бука - а можно поподробней (ссылочку?) Что значит без "спец.БЧ" - без ракет? :D И "не отступает" - это стоит, чтоли?
Дальность действия современной ПКР км 300-500, а дистанция у артилерийского линкора что-то около 50-100 км...
...это как же так получилось у них? :D

Результат - командир крейсера расстрелян

... да и кстати вы resourser и controler забыли, ведь "сборщик ресурсов" как-то длинно, а распорядитель тупо. Так и тянет на "харвестер", а ведь мы русские названия обсуждаем. Интересно, какие будут идеи.

Шахтером его назвать надо.
Только шахты не копает...

...а если назвать "снабженец". Согласен, звучит не очень, но зато более-менее отражает функции

А ему за работу платят?
А шахтерам за работу платят?
Значит шахтер.
Ж)

Что и требовалось доказать :) а то что у нег отам преимущество в скорости (ну у крейсера), так при желании не намного, а снаряды/ракеты летят быстрее ;)

"Комбайн" однозначна :)

Нет, почему же. Есть аналог. Назывался он в простонародье "Поповка", а официально - броненосец береговой обороны. Представлял из себя круглый(!) корабль с двумя жестко закрепленными пушками.

Мое мнение по поводу "ЭСМИНЕЦ"-"Дестроер". По тоннажу - это корабли одного класса, по решаемым задачам - нет. По-моему дестроер проще оставить как он есть.

Дредноут Предтеч тоже оставить дредноутом, т.к. такого класса кораблей официально никогда не было, это имя собственное. Т.к. дредноутов было только два (точнее, осталось) то пусть и остаются дредноутами.

А дредноуты это часом не крупнотоннажные плоскодонные корабли?

ЗЫ: "крейсер не применяет спец БЧ" - это как? Ядерного заряда? Так оно и не надо. Других типов навалом. При условии, что "базальт" оставляет от корабля лишь ошметки.

Нет. "Дредноут" был спущен на воду дай памяти в 1905 году, и имел осадку около 4 м. И еще. Это был первый цельнобронированный корабль (с цитаделью и все такое).

Как верно было замечено выше, Германия увидев такое "чудо" сказала, что у нас теперь все корабли будут "дредноутами". Так и прицепилось это название к классам тяжеловооруженных, цельнобронированных кораблей, в которые попадали и наши "оканские броненосцы" и линейные корабли.

А насчет ионного фрегата - лучше чем "канонерская лодка" оригинального названия нет, хотя лодка - звучит мелковато.