Внутри корабля
 

Всегда было интересно как может быть устроен корабль хв изнутри. Поэтому я соорудил вот такое.

Первое что меня поразило - размер. Это командный корвет вейгр. Судя по тому, что у меня вышло, эта штука значительно больше современных морских эсминцев или фрегатов, и причем эту фигню можно клепать пачками. Конечно, модель далека от завершения :o (не думаю что продолжу работу), но тем не менее интересно ваше мнение.

Для запуска модели скачайте архив отсюда: загрузить. Архив под паролем пароль "KUPRUM" (не бейте за банальность).
Для нормальной работы программы вам нужна мышь, клава, видеоадаптер поддерживающий 2.0 шейдеры и винда ХР или старше.

Управление:
ESC - выход из программы
Shift - залипание курсора
пробел - увеличение скорость передвижения в 3 раза
Стрелочка верх - движение вперед
Стрелочка вниз - движение назад
зажатая лкм - вращает камеру
щелчке лкм - выполняет заданный триггер в игровом объекте(кнопка действия).

В проге есть два игровых объекта:
1) телепорт - висит на стене, на нем 4 прозрачных кнопки, при щелчке которых вас перенесет в одну из 4 частей корабля.
2) на мостике (там где вы появитесь) висит экран с изображением командного корвета сбоку. По нему можно щелкнуть и вас переместит на время на место, откуда вещает камера.

Re: Внутри корабля
 

Корвет да, громоздкий - 63 метра. Внутрь много можно набить.
Кстати, лучше бы закончил, неплохо получилось.

Re: Внутри корабля
 

Потрясающе!
KUPRUM респект тебе наиогромнейший, слов нету просто!!! :friends:
И не думай забрасывать! :friends:

Re: Внутри корабля
 

Можно сделать "квест на командном корвете" :D
Кажется, нигде не встречалось количество экипажа на корветах во втором хоме?
Кстати, 63 м - это длина всего корвета?

ЗЫ: Дезориентирован падением со второго этажа на первый :freakeyes:

Re: Внутри корабля
 

Традиционно:
Истребители - 1-2.
Корветы - 2-5
Фрегаты - 20-30
Эсминцы - около 50.
Тяжелые крейсера - 120.
Линки - возможно, около 300.

Re: Внутри корабля
 

Спасибо и за похвалу и за критику. :) Я так думаю внутри судно набито роботами, занимающимися обслугой узлов. 6 чел с такой громадой не справятся. У меня другой вопрос - почему они такие огромные?

Re: Внутри корабля
 

Системы управления, передатчик, реактор, это все почему занимает очень много места + систему трубопроводов по всему кораблю. Достаточно посмотреть сколько в американских челноках занимает места кабина и жилые помещения, причем это только для выхода на орбиту (правда, там еще грузовой отсек огромный), хотя все равно размеры поражают.

Re: Внутри корабля
 

Запас топлива, если учесть, что оно все еще было в ХВ1, опять же.

Re: Внутри корабля
 

Получается один корвет способен нести вахту далеко от матки.

Интересна конструкция кораблей. У этого командного корвета перед иллюминатором дающим обзор вперед закрывает антенна, из чего думаю судно управляется другими способами (с помощью веб-камер).

При постройке внутренних помещений сложилось впечатление, что эти два бокса с иллюминаторами изолированы от машинного отделения и отстреливаются от корпуса в случае угрозы.

Как насчет того что даже корвет может быть носителем более мелких кораблей (размером с шатлл)?

Re: Внутри корабля
 

Отрицаю. По сути, корвет - промежуточное звено между истребителями и лёгкими фрегатами (причём сродни ближе истребителям), разнящимися с первыми лишь в более серьёзными броне и орудийными системами, но уступающими в скорости и манёвренности.

Я не знатный аналитик, но как человек, 3 года прослуживший в авиации, отвёл бы корветам функцию как кораблям авангардно-оборонительного класса. Задача которых - разбить атакующий порядок противника, и рассеять основные атакующие войска, после чего незамедлительно отступить для ремонта и перегруппировки.

Добавлю ещё немного ИМХО:

1. Не использую корветы, так как играю от атаки, и адекватного применения этим судам не нахожу.
2. Корвет, даже в визуальном сравнении слишком мал, чтобы нести на себе беспилотные (микро-) корабли.
3. Возможностей беспилотных кораблей вполне достаточно, чтобы выполнять свои функции будучи программно запущенными с флагмана вне зависимости от расстояния (естественно, в пределах статуса текущей задачи/миссии).

Re: Внутри корабля
 

Napalm, я не говорю о боевых беспилотных, я имею ввиду именно челноки (надо будит попробовать их куда-нибудь всунуть).

Насчет беспилотников, современный корабль класса корвет в среднем нуждается в экипаже 30-40 человек. Если данные AndrewN верны, то 5 человек не управятся с махиной вроде командного корвета вейгр (в случае поломки, разумеется). Так что думаю брюхо судна набито микро роботами из HWC.

Да, насчет размеров я погорячился, полистал справочники - оказалась, размеры современных морских корветов от 50 до 80 м.

Еще одна идея - неужели корабли во вселенной хв не умеют стыковаться друг с другом?

Re: Внутри корабля
 

Тут понял. :) Хорошая идея; поддерживаю; дерзай.

Вполне возможно (и логично), что обслуживание систем кораблей в HW является полу-автоматическим (с использованием как экипажа, так и роботов/сервиторов).
Тут автоматически возникает встречный вопрос - почему бы не обеспечить "Мимики" беспилотной системой, а не жертвовать человеческими жизнями? Отвечу без излишних рассуждений и философии: в рамках космооперы, использование камикадзе является частью военного ритуала и философии войны расы. Насколько мы знаем, причиной конфликтов киитов Харака являлись трения на религиозной почве (или с изрядной долей таковой)...

Могут, в рамках функциональности. Живые примеры: Ремонтные/заправочные корветы/фрегаты, аколиты.

Re: Внутри корабля
 

Так, а ответь-ка мне - что за движок/хрень ты использовал?)
Попробую тогда уж сделать что-то иное, за компанию, скажем так.

Re: Внутри корабля
 

Там написано Esperient Creator, движок не хрень, просто жутко сырой даже спустя 2 или 3 года. ))) Вот официальный сайт. Да, он понимает дофига моделей, так что если умеешь работать в 3D max, то можешь просто импортировать модели в Esp Creator и компилировать их в *.exe.

Модельки я брал отсюда, прога понимает их без конвертирования. При импортировании есть одна тонкость - при первом открытии текстуры на корабле будут как надо, при втором они пропадут. Чтобы этого избежать, после импортирования сохраняем сцену, потом надо все текстуры перекинуть в папку Images. В версии 3.8 данная папка находится в моих документах, в ранних версиях - в директории с прогой. Второй вариант решения данной проблемы это добавить путь в Settings -> Search Path Configuration в закладке Images - жмем кнопку Add и указываем откуда брать текстуры.

Для компиляции существует другая опция - Publish -> Publish User File.

Re: Внутри корабля
 

По поводу экипажа: это командный корвет, он служит для предоставления тактических и прочих боевых данных истребителям (ближайший аналог - Марк-1 из БСГ). Здесь 5 человек не хватит, нужна еще команда диспетчеров и тактиков, качественное обслуживание систем связи и систем обнаружения, и тд и тп. Так что экипаж из 20 человек сей птахе обеспечен.

ЗЫ: KUPRUM не забрасывай, классная вещь :thumbsup:

ЗЫЗЫ: Эндрю, давай тоже твори добро))

Re: Внутри корабля
 

Чую отчислят меня, но меня взял азарт. :D Вот скринсшот внутренностей. Объясните где лучше хостить изображения?

Думаю разместить ангар на два челнока в носу там пожалуй вполне поместятся две машины. Фиолетовая байдень на конце трубы думаю будит реакторным отсеком.

Думаю завтра выложу новую модель более подробную. Кто нибудь дайте идею как может выглядеть челнок вейгор, можно готовую модель.

Добавлено через 11 часов 35 минут
Залил по новой модель командного корвета. Надеюсь кто нибудь глянет :o Моделька потяжелевший раза в два. Старая ссылка больше не работает, я не знаю как ее убрать.

Загрузить новую прогу можно тут, пароль тот же (KUPRUM)

Для нормальной работы программы вам нужна мышь, клава, видеоадаптер подергивающий 2.0 шейдеры и винда ХР или старше.

Управление:
ESC - выход из программы
Shift - залипание курсора
Пробел - увеличение скорость передвижения в 3 раза
Стрелочка верх - движение вперед
Стрелочка вниз - движение назад
Зажатая лкм - вращает камеру
Щелчок лкм - выполняет заданный триггер в игровом объекте(кнопка действия)
Плюс еще три клавиши:
R - делает один скриншот и сохраняет его в директории с прогой.
T - Переключает варианты управления камерой. Есть два вида - прогулка, где вы как будто ходите сами, и свободное управление, где работают следующий клавиши:
зажатая лкм - вращает камеру
пкм - управляет зумом
скм - перемещение по вертикали или горизонтали.
Y - скрыть или показать полигональный корпус корабля, данная функция добавлены для того чтобы была возможность рассмотреть внутренности судна в свободном режиме.

Re: Внутри корабля
 

Лично от меня спасибо за бортики!!!

Я смог потеряться в инженерном отсеке... нарисуй на стене карту)))

Здорово вообще как проект) кстати у других корветов есть только часть, где у тебя жилой отсек...то есть как мне кажется там должен быть как раз мостик - не? и передняя палуба для аццких устройств и личного состава тактических офицеров...

Добавлю еще, что только у командного корвета впереди обзора из кабины нет... гениальный ход :D

Re: Внутри корабля
 

Честно бортики это самая сложная часть и видимо ее придется переделывать - камера иногда теряется в полигонах.))

Я думаю в конце реализовать что-то вроде кпк, который будит давать информацию о текущем местоположении и задании. :hw:

Да возможно и так, но в этом случае жилой отсек где-то в глубине корпуса и лишается иллюминаторов (теряется романтика :rolleyes:).

Никто не может поделится звуками из хв?

Re: Внутри корабля
 

кабина имхо похожа на банкетный зал, стенки с иллюминаторами такие тонкие
как будто это дачный одноэтажный дом
много акцента на окна и ходьбу под ними
а ведь там должны быть апаратура
вот возьми за пример мостик крейсера галактика из БСГ

Re: Внутри корабля
 

Prisoner, я еще работаю над моделью - все там будит позже, но спасибо за критику))) А разве стенки слишком тонкие? (в машинном отделении толщина стенок вообще бесконечно тонкая)

Re: Внутри корабля
 

та пожалуйста главно что бы в конструктив)))
ну не знаю
все таки вакум снаружи
да и окна должны быть бронированы, пулю не остановят, он осколков до может быть море при сражениях
стенки думаю порядка полуметра не меньше и окна тоже

П. С. кстати можешь использовать в качестве вдохновения обстановку подводных лодок. как раз там и герметичность важна, и многа оборудования, и реактор на борту, и пороги высокие для герметизации дверей)

правда сами подлодки больше наверно смахивать будут на фрегаты

Re: Внутри корабля
 

Купрум, сорь, но твой корвет слишком необъятный. Помнишь тему про размеры кораблей? Там выяснилось, что в хумворлде меряют расстояние в футах. Так что корабль должен быть раза в три меньше. Я бы описал корвет изнутри так:
Кабина, которая представляет собой двойную кабину истребителя, только очень просторную. А жилые помещения - довольно тесные. Немного больше жилого пространства дома на колёсах на каждого из двух человек экипажа (для не командных корветов). А для командного корвета - позади кабины терминалы в два ряда в одной тёмной комнате с управляющим персоналом (диспетчеры и так далее...). И дополнительное жилое пространство для этих дюдей - двухярусные кровати вмонтированные в стены. Я в 3D моделировании не силён - так что я просто сделаю пару рисунков того, как я это понимаю.

Re: Внутри корабля
 

Я не претендую на реалистичность и достоверность. И опишу ход моих мыслей. Думаю в дальнейшем создать гида, который бы объяснил в каких помещения вы находитесь.

Во первых, я должен учесть разницу в уровне технологий наших и их, а потому должен осторожно копировать внутренние помещения тех же субмарин или истребителей. Уровень технологии вейгр в разы выше наших. Я не думаю, что там прям так уж тесно - с учетом развитости технологий логично предположить, что внутри корвет как раз пустой, так казать с запасом места для более простой модернизации или для возможности установки в него огромного числа дополнительных систем.

Скорее всего инженерный отсек полностью обслуживается ботами. В следствии чего экипаж не велик (подобные технологии сегодня применяются на крейсерах класса "Тикондерога" при модернизации их по программе smart ship удалось снизить численность экипажа с 400 до 46 человек, хотя сам корабль имеет следующие габариты: длина 172м, ширина 16м, осадка 9,5м). Так же думаю, что инженерный отсек и жилые отсеки разделены как в танке, то есть по сути экипаж сидит в капсуле, прикрепленной к корпусу (данная капсула в экстренном случае отстреливается и экипаж в сравнительном комфорте дожидается спасателей). Что касается внутренних устройств, так тут один простой пример - вспомни, каких размеров радиолокационная станция раннего обнаружения пуска ракет (если не знаешь, то скажу - та что под Чернобылем стает высотой с этажное здание). При этом подобные устройства на командном корвете уметь значительно больше, видеть дальше, отслеживать больше, иметь время реакции значительно выше.

Что касается размеров - так дело в том, что я исходил из предположения что один иллюминатор это один этаж. Потому он такой огромный, оговорюсь я не претендую на достоверность моей модели, я делю ее такой какой вижу и предлагаю вам посмотреть что выходит.

На мой взгляд даже то, что есть слишком уж маленькие жилые помещения (это же не доморощенная подлодка 21 вв), но их вполне хватит для одиночного похода. К тому же, ты же не думаешь что спейсеры летают со скорость 8 м/с это - 28 км/ч, даже 215 м/с это 774 км/ч - это просто курам на смех :D Так что в хв очень много условностей, те же расстояния и размеры судов.

Ну вот вроде все, спасиб за критику, рисунки обязательно давай, конечно все переделывать не буду, но может что возьму с них если конечно не против будешь.

Re: Внутри корабля
 

Да йоптайвмать! Когда ты наконец будешь читать, что написано, а не между строк, блджад!?
Да, в ХВ1 корабли в футах. В ХВ2 - уже в метрах, в ХВ2 все на месте.

Re: Внутри корабля
 

мало да мало места
но погоди это не круизный лайнер первого класса
там места должно хватать ровно столько сколько нужно для выполнения боевых задач
какие двуместные койки
там еще тренажерного зала нехватает и басейна с джакузи

отдохнуть и поспать они смогут на носителе

это фрегат обрудован всем необходимым для длительных крейсерских полетов в одиночку
в командном корвете должно быть туго уложено шабелями всяких свящистов и тактиков
и оборудование, которое дает им всю необходимую информацию, не из окна же они будут выглядывать
сами же окна могли вполне быть и узкими илюминаторами
и расчитаны на один этаж
один но чуть выше чем стандартные 2.5

Re: Внутри корабля
 

Не соглашусь с товарищем Prisoner:
Командный корвет несет на себе хорошее радиолокационное (условно обзовем так) оборудование, а значит может входить в патрули. Значит, там на всякий пожарный должны быть:
- мостик, радиорубка и прочее сопутствующее;
- лазарет (небольшой, для устранения мелких ранений которые могут возникнуть в непредвиденных ситуациях, или чисто из закона Мерфи);
- кают-компания (тоже некрупная, совмещена со столовой);
- каюты для сдавших посты на отдых (расположены вокруг кают-компании и выходят в нее).
Ничего больше пока еще не вспомнил. Вообще, неплохо бы все помещения в корабле перечислить и описать. Пожалуй, можно создать спец.тему для этих нужд.

Re: Внутри корабля
 

Я больше согласен с aleks-nikita. Зачем нужен столь узко специализированный корвет, если он будит все время крутится возле флагмана, где можно установить системы помощнее.

Первый рисунок - это то, как я вижу распределение внутреннего пространства корабля:


Примерно сравнение размеров корвета вэйгр с большим десантным кораблем класса "Александр Шабалин", длина которого 112,5 м ширина 14,9 м осадка 3,6 м.

Re: Внутри корабля
 

Мне кажется движок должен идти вдоль всего корпуса.
Чем наполняются склады?
Внешние антенны и внешние антенны связи... брутально :D
Ты выбрал все оттенки серого :thumbsup:
Отдел жизнеобеспечения стоит по важности на уровне реактора (кстати где он?), так что стоит его спрятать в самой глубине рядом с жилыми помещениями, а не спереди.
Кстати, там где раньше у тебя были рубки теперь ангары? или я опять перепутал серый с серым? :)

Re: Внутри корабля
 

Если реактор ахнет, никакой системы жизнеобеспечения не останется - хоть пусть она в дюзах будит. Кстати, основной источник питания я предполагаю интегрирован в двиг, в отсеке жизнеобеспечения вспомогательная система. Длинный вал через весь корпус, который еще был на чертежах в первом хв, предназначен в основном для передачи тяги на на маневровые двигатели. Ну возможно для передачи энергии от источника питания к двигателю. Я так предполагаю, резервный реактор находящийся у меня в отсеке жизнеобеспечения, является как раз атомным и дает начальную энергию для старта термоядерной установке при запуске.

Всем чем угодно, вода еда, запасные части, запас материи для термоядерной установки (воды кстати много будит нужно, если их атомные реакторы или термояд находятся на уровне "современной конструкторской мысли").

Там два вида антенн для связи и систем РЭБ (аббревиатура не влезла, а я и не посмотрел блин)

Цветов всего 7, а отсеков много.

Рубка осталась на месте под брюхом.

Чувствую себя конструктором, защищающим свой проект перед военными аналитиками :D

Re: Внутри корабля
 

Нууу, военные аналитики... обычные тролли)

Хах. Если как раз у тебя рванет реактор, то нишутя весь корабль развалится, так что спрятать его поглубже имеет больше смысла чем снаружи с принципом "рванет, ничего не пострадает, он нам все равно не нужен" :D

На современных атомных станциях (родом из города, где такая даже на гербе висит) вода используется лишь для охлаждения - есть еще вода, пар которой вращает турбину, но она в цикле, а эта тоже вроде как в цикле (у меня станция берет воду из залива для охлаждения) и нисколько не радиоактивна, пригодна к питью вполне :beer:

Не слишком ли много - мы ведь за основу в общем-то берем подводные лодки, которые многие месяцы не поднимаются со дна, но ты же не будешь кушать ананасы в рейде, так что не думаю, что есть реальные склады такие.

Что-то я тогда не определил, где у тебя ангары сидят.

Re: Внутри корабля
 

Почему не будешь, флагман это не большая земля и даже не курорт, а поддерживать тонус экипажа как-то надо. Кстати, на современных подлодках кормят как раз очень даже ничего.

Если атомный реактор взорвется, то будет атомный взрыв наверно - в районе одного км ничего не уцелеет, да и не просто не уцелеет, а превратится в пар - и куда ты предлагаешь сунуть это реактор? К тому же, если реактор рванет он вызовет и взрыв термояда.

Re: Внутри корабля
 

Откуда тебе идея с 2 реакторами пришла? Нахрена корвету это.

Я вообще говорил про систему жизнеобеспечения, которая кстати не занимает так много места, и куда также входят запасы продовольствия, как раз она должна быть встроена в жилпомещения.

Макаан с его темой саджуук-кара лучший мотиватор :)

Re: Внутри корабля
 

Ну для запуска термояда требуется дофига энергии: во первых сформировать энергополе, а во вторых разогреть плазму. Возможно система жизнеобеспечения и мала, но я решил ее объединить с реактором и генератором гравитации.

Re: Внутри корабля
 

Вот мой рисунок управляющего отсека. Получился корявый концепт-арт :) Дальше будут кабина пилотов и жилые помещения.

Re: Внутри корабля
 

Напоминает внутренние помещении АВАКС. :)

Набросал рисунок, не 3D max но вроди нормально, вот так производится замена поврежденных устройств по моему:

Re: Внутри корабля
 

По моему, командный корвет - это и есть космический авакс. А про ремонт - по моему ремонт в ангаре носителя немного похож на ремонт в подземном ангаре строггов из Quake 4.

А это интерьер кабины рейдерского ракетного корвета. ( Я отступил от сюжет и вместо мифической "жидкой" среды сделал как для простых людей или хиигарцев :) ).

Re: Внутри корабля
 

А это жилые помещения. Универсальны - подходят как для корветов, так и для кораблей побольше.

Re: Внутри корабля
 

Шконки ))) интересно, но есть вопросы где сидят пилоты, и не слишком ли маленькие мониторы пилотов (у меня монитор дома побольше стоит, чем у несчастных пилотов корвета).

Re: Внутри корабля
 

Под экраном пилота я понимаю калиматорный прозрачный дисплей, типо тех, что стоят на истребителях. А просто мониторы у них на панели приборов стоят.

P.S. Я скоро доработаю свои зарисовки - ждите выставку! :lol: :lol: :lol:

Re: Внутри корабля
 

Во часит зарисовок в цвете уже: :baloons:
Потом будут ещё...