Quote:
Originally Posted by KUPRUM
движок харриера выдает не хилую тягу которую вполне выдерживали материалы 60 гг прошлого века и без всяких ионных полей.
|
Видицца мне, что двигатель километрового (в длину) космического парохода выдаёт чуть большую тягу, чем харриеровские.
Quote:
Originally Posted by Джаспер
если говорить про смаолёты, летящие задом на перед - я такого не говорил.
|
Ты уже сам не понимаешь, что несёшь ))))
Твои же слова:
Quote:
Originally Posted by Джаспер
Но они почему-то летят именно против направления вектора выходной тяги?!
|
Quote:
Originally Posted by Джаспер
И щитки МОГУТ отклонить тягу, т.к. они отрезают газам путь в другую сторону.
|
Ты прикалываешься или на самом деле дебил? ГДЕ Я НАПИСАЛ, ЧТО ЩИТКИ НЕ МОГУТ ОТКЛОНИТЬ СТРУЮ? (так видно?)
Quote:
Originally Posted by Джаспер
Они идут по пути наименьшего сопротивления - то есть, за счёт аеродинамики корпуса, по бокам его с зади на перёд.
|
А почему не в стороны, м?
Вернёмся к харриеру. У него, если мне не изменяет память, сами сопла поворачиваются аля гофра. А сопло - часть реактивного двигателя, создающая тягу. Дело не
в волшебных пузырьках щитках, а в сопле. не, не так? )
Quote:
Originally Posted by Джаспер
Для полного отклонения тяги не нужно иметь полноценные сопла
|
Для создания приемлемой тяги необходимо сопло.