Продолжая тему магнитных ускорителей – на лёгкие корабли вполне могут ставить не рельсы, а
пушки Гаусса. Многоствольный вращающийся барабан орудия истребителя вполне может обеспечить нужный темп стрельбы (один ствол в работе, остальные – на разных стадиях процедуры перезарядки), а термоядерный реактор компенсирует очень низкий КПД пушки. В итоге получаем скорострельное и мощное орудие с очень низким износом стволов, способное накрыть маленькую и юркую цель смертоносным градом. Для полной достоверности остаётся убрать красивые вспышки залпов
А в орудийных башнях тяжёлых кораблей могут быть установлены именно массивные рельсотроны, разгоняющие многотонные болванки. Здесь большее значение имеет именно калибр, а не скорострельность – цель большая, не увернётся, но хорошо защищена. Отсюда одиночные залпы огромной мощи. Вспышка орудий вполне достоверна – это испарившийся в процессе ускорения материал снаряда.
Кстати, рельсы и ионки отлично дополняют друг друга – поток ионизированных частиц понемногу испаряет броню, а снаряды доламывают
Quote:
|
Originally Posted by Epaminond
А в рельсотроне откуда отдача берётся? Там же электромагнитное поле разгоняет снаряд, а не газы.
|
Позволю себе не согласиться
Да, в магнитных ускорителях нет пороховых газов, но там намного выше скорости, а значит, и ускорения. Чтобы разогнать тело определённой массы, к нему нужно приложить определённую силу. Но как мы знаем, сила действия равна силе противодействия, и снаряд действует на ускоритель с такой же силой. Имея массу пули, скорость её вылета из орудия и длину рельс, можно подсчитать среднее значение этой силы за время ускорения. Но чем меньше время воздействия, тем выше мгновенное значение этой силы, тем быстрее она «швырнёт» оружие, тем ощутимее отдача. Без систем гашения этой отдачи выстрелы из рельсы или винтовки Гаусса будут, ИМХО, весьма болезненны.