Ли, ты вообще не видел земной техники или так и застрял на хараке?
Вообщето в самолетах с изменяемым вектором тяги вектор тяги на выходе не совпадает с тем, что в камере сгорания. Но они почему-то летят именно против направления вектора выходной тяги?!
Тот же харриер. Когда он садится вертикально, то тяга внутри двигателя напрвлена горизонтально, а сопла его, как щитки на крейсере отклоняют струю вниз. Щитки как раз и отклоняют рабочее тело, изменяя вектор тяги на выходе.