Quote:
Бронирование и защитные системы
Выживание в космосе при сохранении атмосферного давления для экипажа является наивысшим приоритетом для проектировщиков корабля. При рассмотрении действий вероятного противника или негативного влияния естественных явлений корпуса кораблей разрабатываются так, чтобы выдержать получаемый урон с многократным запасом прочности для компенсации влияния различных эффектов. На сегодняшний день боевые корабли покрыты начальным абляционным слоем, предназначенным для того, чтобы немедленно испариться в точке контакта с кинетическим или лучевым оружием [абляция (от позднелат. ablatio - отнятие) - унос массы с поверхности твёрдого тела потоком горячих газов, обтекающим эту поверхность - прим. перев.]. Быстрорасширяющееся облако частиц может отклонить остальную часть бронебойного сердечника или вызвать интерференцию в потоке частиц и рассеять его мощность. Непосредственно под этим абляционным слоем находится тонкий энергопоглощающий слой. Наконец, основной защитой корабля является броня, образованная толстыми слоями кристаллического полимерного композита, усиленного передовой керамикой. Эта броня - самый крепкий материал, который мы смогли разработать, но и он подвержен деформации при чрезвычайных воздействиях. Корабельные кабины экранированы двойным слоем этой кинетической брони.
За исключением мечты о всепоглощающем энергощите, эта комбинированная кинетико-лучевая защита предоставляет нашим кораблям отличный шанс выдержать получаемые повреждения, и при этом обеспечивая управляемое соотношение масса/тяга.
|
Таким образом, есть и активная броня, и керамика, и энергопоглощающий слой - вот только щиты тут только мечта
