Quote:
Originally Posted by Alan_Light
разница будет только в эффективности маневрирования, а еще точнее в энего/временных затратах на придание кораблю нового вектора движения
|
Опасно тем, что может динамизм игры превратить в длительное наблюдение за крейсером, который промахнулся мимо своей позиции. Эффективность маневрирование снизится, но насколько низко. Для получения наилучшего результата конечно же придется тестировать, но что если после тестов все вернется практически к началу?
Есть конечно вариант придумывать новую тактику боя, используя движение по инерции, точнее ее огромное значение по сравнению с возможностями двигателей, это как товарный железнодорожный состав минимум в экстренном режиме тормозит километр - какой тогда это экстренный режим.
Это уже выходит другая игра. В классической стратегии все войска слушаются тебя, а с такими ускорениями наоборот, придется прислушиваться больше к ним.
Ну совсем имхо, но это ближе больше к тактике, чем стратегии. Также это может тянуть за собой потребность в полном ребалансе игры.