ФРЕГАТЫ

Штурмовой фрегат – наиболее универсальный и многоцелевой корабль из всех Тяжёлых кораблей. Он несёт четыре внушительные орудийные башни с неплохой сферой обстрела, а также два жёстко закреплённых метателя плазменных бомб. И хотя орудийным башням недостаёт подвижности, чтобы поражать быстролетящие истребители, они могут успешно вести огонь по более медленным корветам.

Предрелизная история написана для таиданского корабля и датирована 19.02.1999.

Штурмовые фрегаты класса «Кудаарк» ("Kudaark") – основные корабли таииданского флота. Четыре орудийные башни обеспечивают им отличную зону обстрела, а два тяжёлых метателя плазмы дают возможность уничтожать любые тяжёлые корабли на своём пути. И лишь за массивной двигательной установкой находится мёртвая зона, которую орудия фрегата не могут простреливать. Из-за подобного недостатка, а также в силу относительно невысокой скорость наведения орудий, фрегаты, несмотря на мощное вооружение и тяжёлое бронирование, не должны применяться без эскорта истребителей или многопушечных корветов.

«Кудаарк» назван в честь огромного подземного червя из северных лесов Таидан. В довесок к внушительным когтям и мрачным местам обитания рыло этого создания усеяно шипами, которые он может пустить болезненным колючим облаком. Поскольку тяжёлые орудийные башни таииданского штурмового фрегата сосредоточены в носовой секции, сравнение получилось весьма удачным, и попытка пойти на фрегат в лоб – явная тактическая ошибка, как правило, последняя. Размещение орудий спереди позволяет достичь наибольшей концентрации огня во время прорыва сквозь вражеские построения. Стандартный манёвр трёх «Кудаарков» – проложить свой путь сквозь вражеские позиции, и быстро развернувшись, вновь обрушить свою мощь на подразделения противника, не позволяя ему открыть огонь по уязвимой тыльной области.

Штурмовой фрегат оснащён двойным экипажем и просторными жилыми отсеками, которые позволяют ему проводить глубокие наступательные операции, длящиеся неделями, оставаясь при этом в полной боевой готовности.

Когда мощь ионного потока была укрощена, размеры установки, необходимой для получения действительно убойного потока, подразумевают, что фрегат может нести лишь одно такое орудие. Ступени ускорителя растянулись почти на всю длину корабля, но в результате мы получили сфокусированный ионный луч с огромной разрушительной способностью.

Ионный фрегат, видимо, особо любим разработчиками, и так как они написали истории для обоих кораблей нам на радость. Кушанская версия датирована 19.02.1999.

Ионные фрегаты – одни из самых смертоносных боевых кораблей специального назначения из всех, когда либо созданных. Когда кушанские учёные, наконец, сделали прорыв в технологии направленного потока частиц, стало очевидно, что эти установки слишком велики, чтобы эффективно разместить их в нынешних корпусах тяжёлых кораблей. Не желая дожидаться появления более крупных корпусов, боевые инженеры решили «обернуть» корпус фрегата непосредственно вокруг огромного ионного орудия. В результате получился фрегат класса «Огненное копьё» ("Firelance"), основная боевая задача которого – раскрыть необычайный разрушительный потенциала ионного орудия в бою. Вряд ли может быть что-то ужаснее для неприятеля, чем оказаться в паутине сияющих рубиновых лучей.

К сожалению, за эту боевую мощь приходится платить сполна – продольное размещение ионного орудия привело к тому, что фрегат очень медленно реагирует на смену боевой обстановки. Чтобы нацелить орудие корабль должен поворачиваться целиком, кроме того, ускорение ионного потока требует колоссальных энергозатрат, не позволяя запитать зенитные башни и избыточные системы жизнеобеспечения. Поэтому, хотя ионный фрегат имеет репутацию ликвидатора гигантов, он очень уязвим для истребителей и корветов, которые с лёгкостью могут избегать попаданий и вести огонь с флангов или зайти в тыл. И обычно первым признаком неудачно складывающегося боя для Кушанского флота – когда ионные фрегаты разворачиваются и пытаются отступить, прежде чем строй нарушится и они будут окружены со всех сторон.

Есть определённая неточность – шасси фрегатов разрабатывалось с учётом возможности установки ионного орудия. Впрочем, вполне возможно, что описания исследований составлялись позже – до выхода игры ещё более семи месяцев.

История таиданского корабля появилась пару месяцев спустя, и датирована 07.05.1999.

Ионный луч – одна из самых мощных оружейных технологий, когда-либо разработанных таииданскими учёными. Шасси фрегата едва ли может потянуть этот огромный ускоритель частиц, но это быстрый и наиболее экономичный способ выкатить на поле боя столь разрушительное оружие.

Разработка проекта была столь поспешной, что первые фрегаты попали в войска ещё под проектным наименованием, «Орудие X», но в первые несколько дней боевых испытаний команда решила окрестить фрегат прозвищем «Саджуук-Кор» ("Sajuuk Cor") – древняя фраза, которую можно перевести как «Гнев Бога». Экипаж, получающий власть над подобным оружием, комплектуется исключительно ветеранами, которые быстро становятся одними из самых инициативных офицеров флота. Хотя очевидная уязвимость корабля, оснащённого лишь одним неподвижным орудием, диктует более чем осторожное его применение, экипажи лучевых фрегатов работают как охотники-ликвидаторы, и часто протыкают экраны вражеских истребителей, чтобы окутать тяжёлые корабли паутиной смертоносных бело-голубых лучей, не знающих преград. Хотя эта тактика приносит превосходные результаты, она резко снижает выживаемость лучевых фрегатов, и, несмотря на многочисленные дисциплинарные взыскания с наиболее фанатичных капитанов, добиться большей осторожности от экипажей фрегатов не удаётся. Попытки разбавить их менее опытными и более осторожными офицерами либо не приносят должного эффекта, либо приводят к недопустимому спаду боевой эффективности.

В результате командующие флота не имеют иного выбора, кроме как назначить эскорт из многопушечных корветов и фрегатов защитного поля, чтобы прикрыть ионные фрегаты, слишком увлёкшиеся охотой на вражеские тяжёлые корабли.

Основная роль этого фрегата – обеспечение поддержки лёгких кораблей на поле боя. Для дозаправки и ремонтирования он оснащён десятью стыковочными площадками для истребителей и четырьмя стыковочными подвесками для корветов. Фрегат поддержки хорошо бронирован, но оснащён лишь одной орудийной башней для самообороны, и его лучше не оставлять одного.

Фрегат поддержки для HW Unit Viewer'a переводчику также не попадался, но на Верфях лежит история кушанского корабля, увы, без точной даты её написания.

Корвет «Милосердие» оказался необычайно успешным проектом корабля поддержки, но поскольку он эффективен лишь в условиях малоинтенсивных боевых действий, стало очевидно, что необходима более крупная его версия, способная обслужить сразу несколько лёгких кораблей прямо в гуще сражения. Кушанские учёные решили создать её на базе обычного фрегата, и просто поубирали множество подсистемы между носовой секцией и рубкой на корме, чтобы обеспечить место для размещения стыковочных площадок для истребителей – по пять штук с каждого борта вдоль оголённого каркаса корабля, в котором были проложены коридоры и энергопроводы. Также на корабле размещены четыре усиленные стыковочные подвески, позволяющие одновременно принять на борт несколько корветов.

Каждая стыковочная площадка и подвеска снабжены автоматическим ремонтным оборудованием, а также плазмопроводом для дозаправки. Отсеки для экипажа также стали теснее, чтобы обеспечить место для полноценной инженерной станции, отсека экстренной медицины и небольшими каютами для шести запасных пилотов. Они полностью оснащены и находятся в боевой готовности, чтобы в случае чего заменить раненых пилотов, которые сумели добраться до фрегата поддержки. Также на носу фрегата установлен точно такой же PDA [опять эта манечка использовать для сборочных работ расщепитель – чем плоха концепция ремонтных наноботов? – прим. перев.], что и на ремонтном корвете, и он может чинить фрегаты и более тяжёлые корабли.

«Матриарх» ("Matriarch") тяжело бронирован и несёт одно рельсовое орудие среднего калибра. Хотя совершенно безсмысленно использовать его для атаки – разве что от отчаянной нужды в каждой оставшейся пушке – он достаточно хорошо защищён, чтобы находиться в гуще деятельности флота, ремонтируя и заправляя лёгкие корабли всех видов. Стандартная процедура развёртывания требует один «Матриарх» и несколько ремонтных корветов, работающих как звено поддержки данного сектора. Если сражение становится всё масштабнее, для обеспечения поддержки в других секторах направляются новые звенья.

Дрон-фрегат, по существу, представляет собой ангар и системы управления для 24 дронов, которые несёт на борту. Каждый из этих весьма манёвренных безпилотных корабликов оснащён неплохой пушкой, и после запуска располагаются сферой вокруг фрегата, обеспечивая превосходнейшую защиту от истребителей.

Предрелизная история датирована 07.05.1999.

В ранних дискуссиях касательно компоновки флота одна из фракций кушанских военных настаивала на разработке автономных или дистанционно управляемых лёгких кораблях, которые позволили бы отказаться от размещения пилотов на борту. К сожалению, системы искусственного интеллекта не смогут тягаться с живыми пилотами по части адаптируемости и надёжности, а даже секундные задержки между группировками делают дистанционно управляемые корабли безполезными в бою. Несколько многообещающих проектов мощного и при том недорогого безпилотного истребителя были попросту заброшены, поскольку не было возможности эффективно применять их на расстоянии.

Кушанские инженеры полагали, что при необходимости можно задействовать всё, что угодно, даже неработающее, но не стали спорить, пока исследовательская группа пыталась разработать эффективный противоистребительный тяжёлый корабль, способный переломить нынешнюю ситуацию и стать приемлемым решением. Вместо ожидаемого дрона, который сможет вести себя подобно истребителю, исследователи разработали сложную систему целеуказания и наведения, способную использовать 24 дрона в качестве автономных турелей. Разворачиваясь в сферическом строю вокруг модифицированного шасси тяжёлого фрегата, эти дроны могут открыть огонь в любом направлении против множества быстролетящих целей.

Получившийся в результате дрон-фрегат класса «Марионетчик» ("Puppeteer") обладает примерно такой же огневой мощью, как и другие фрегаты (каждый дрон был оснащён скорострельной рельсовой пушкой), но, имея непревзойдённую зону обстрела, стал одной из самых эффективных противоистребительных платформ, когда-либо виденных. Фрегаты могут в считанные минуты остановить массированный налёт истребителей, а также накрыть плотным огнём несколько корветов или фрегат. Пара «Марионетчиков», используемых в связке с гравитационным генератором, могут наголову разгромить флот противника, большая часть которого образована истребителями и корветами, а не тяжёлыми кораблями.

Как и Истребитель ПРО, Фрегат защитного поля не несёт никакого наступательного вооружения. Но он может отклонить почти 100% вражеского огня, кроме ионных лучей, мин и ракет.

Предрелизная история датирована 23.06.1999.

Достигнув успеха при создании истребителя ПРО класса «Кошиир-Ра», таииданские учёные, само собой, попытались разработать более эффективную защитную технологию. «Тиифал» ("Tiifal") использует шасси и реактор фрегатов для размещения и запитывания внушительной батареи электромагнитных эмиттеров, белый барабан которой размещён на носу корабля. Хотя энергопотребление этих эмиттеров делает его не шибко манёвренным, практически стопроцентная эффективность батареи позволяет не задумываться от таких пустяках.

Хотя электромагнитные эмиттеры могут отклонить быстролетящие снаряды, полю не хватает мощности для воздействия на энергетическое оружие, такое как мины и ракеты. Вражеские ракеты с относительно низкой скоростью полёта и передовыми системами радиоэлектронной борьбы также могут пробить электромагнитное поле, поэтому «Тиифал» любой ценой должен избегать встреч с ракетными эсминцами и кораблями, оснащёнными лучевым оружием.

Для компенсации слабых сторон фрегата его экипажи специально обучаются сближаться с союзными кораблями с флангов для нейтрализации огня вражеских орудий, и избегать ионных лучей и ракет. В качестве наступательной силы фрегаты прикрытия часто возглавляют финальный штурм вражеских носителей и Материнских кораблей, своими защитными полями подавляя огонь зенитных орудий цели, тем самым позволяя истребителям атаковать безнаказанно.